...хочу написать некую статью, чтобы привести в порядок идеи, роящиеся в голове и частично оформленные в виде кода и текстовых набросков, а также поделиться некой идеологической проблемой веб-разработки, которая возникает, когда ставишь одновременно цели модульности и гибкости.
Думаю сегодня напишу. Кому-нибудь интересно будет об этом почитать? Имеет вообще смысл это сюда выкладывать? Думаю, наберу в медиавики, а сюда ссылкой.

Выдержки из прекрасного:

Вчера: Продаются 2 авто-мойки по 3 поста (2 поста мокрых, 1 сухой)

м. Полежаевская. ул. Ходынский бульвар, В Элитном жилом комплексе, видеонаблюдение, интернет, телефон, wifi.
Паркинг на 350 машиномест. Продается с оборудованием. Мойки абсолютно идентичны, 3 поста, комната для посетителей, офис.
Площадь каждой - 115м2.
Тел. для связи +7 (495) 660 38 03.

Сегодня: Куплю авто мойку

Добрый день!
Купим или арендуем помещение под авто мойку или рабочую мойку в Москве.
Звоните: 8 (964) 792-25-89

Помочь им найти друг друга, что ли...

А теперь у меня фары прозрачные)
А вот пример как было и как стало - рядом одна полированная, другая (ещё) нет. :-)

Кому интересно - http://sti-club.com/forum/viewtopic.php?t=15268

- А как провляют себя прикисшие подшипники турбы? Куда глянуть?
- Когда прикиснут будет нужно глянуть в сторону покупки новой турбы!

Загадка!


Однако, назрел очередной refuck Того, Что Я Пишу, и что никто кроме меня не видел.
Приятно что прогресс идёт - то есть очередные новые вещи понял, видимо.

UPD:
Почему так происходит? Потому что чайник с заварочной колбой, а до заваривания чая сполоснут. Ободок заварочной колбы мокрый, и никакой щели между ней и самим чайником нет. При доливании порции воды в чайник она, казалось бы, должна распределиться по колбе, носику и телу чайника. Но для этого воздух, находящийся в чайнике, должен быть вытеснен. А некуда. :-( Точнее, воде проще вытеснить воздух из носика, чем из тела. Поэтому и получается, что при доливании порции воды в колбе уровень поднимается, в носике - поднимается, а в теле остаётся практически неизменным.

http://lenta.ru/news/2009/06/16/shell/
Прапорщик одной из воспитательной колоний УФСИН получил тяжелые травмы при взрыве снаряда от установки "Град", который он пытался приварить к забору своего дома...
:xD :xD :xD :xD :xD

А я не зря вчера понадеялся на погоду! Упарил почти на километр навЭрх :-)
А ещё услышал вчера песню Дайте Людям Рому - ну да, позднее у меня зажигание)) но порадовала))
Где, где пианист - под роялем спит... У У У У скрипача голова болит...

Время от времени мне не нужно ничего, кроме как послушать "Tomorrow Is Another Day" из мультика The Rescuers - то есть Спасатели, но не те, которые Чип-и-Дейл, а те, которые Бернар и Бианка... :-)

...
Oh, today...
If troubles cast a shadow
And shadows make the sun afraid to stay
But it's okay
'Cause there'll be sunshine shinin'
And we'll find a silver linin'
Another day...
...

- uh, listen to this - it says here.. Devil's Bayou is uncharted. and hazardous. each day's operations...
- mmmmm...... interesting...
- must be...
- good night, dear :)
- planned with... care and.. -- good night, Bianca. :)

Хочу поделиться... :-)

Tomorrow Is Another Day
http://www.youtube.com/watch?v=Zfqam9Shop0 - на английском...
http://www.youtube.com/watch?v=lvoDOHhgaGY - на французском... :-)
http://www.youtube.com/watch?v=GxJlQhEA9Gc - даже на русском... но это НЕ ТО, это уже вариация на тему.

"Пропал мальчик, рост метр двадцать".

Пропал человек, зовут Антон. Фото и приметы в следующем посте:
http://quod-sciam.livejournal.com/352329.html

Мда. Скучно. Попробовал прокатиться в GRID онлайн, с людьми - 99% народу едут как компы. Жидковатый какой-то народ пошёл... Вон в Андерграунд первый как весело было - зашёл и сразу культурный шок от того, насколько все круто едут. А тут... Скучно быть всё время 1-2.
Вот где культурный шок, так это в GTR-Evolution: без руля на клавиатуре ехать просто анриал, дубовость управления ощущается со страшной силой. А что вы хотели - сим.

Вот как-то так.

Всё-таки от этого вождения... вождения Этого Автомобиля)) оживаешь))
На максиме я уставал... Весь какой-то вялый был и всё такое по приезду домой. А после импрезы хорошоооооооо... Даже если был до этого вялый, оживаю))
Кстати я так понял, что по вот такой вот погоде (мокрой дороге) уже можно немножко скользить, в смысле, без страшных перегрузок для подвески? Я в одном поворотике кажется даже проскользнул чуть-чуть, а так - аккуратен был...
И это без каких-либо покатушек... Которых я пока ни разу не пробовал даже и не учился, а надо!(
Вот.
При всём при том, погода шепчет... Громким шёпотом слово "пипец полётам" ))

Аэтоочередная итерацияэнергосбережения.
36,1 по цельсию мой температур.
Остываю!!!
ААА!!11одинодин
Пилять.

...приговаривал Виталик, уходя мыть клапан холостого хода)))
помыл) первый пуск забавный, с налитым в дроссель карб-клинером. чух-чух-чух, покааа просрётся...)
интересует вопрос, а откуда ж там нагар-то берётся, чему там гореть? :)
а расположен он у импрезы, конечно, очень удобно - на самом верху, ничего кроме снимать и не надо.

Глава московского метро опроверг существование подземных привидений

Начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев на пресс-конференции 13 мая посмеялся над распространенными слухами о призраках, проживающих в подземных тоннелях.

"Метрополитен - очень скучная организация. Привидений здесь нет, еще чего-то такого - нет, призраков - тоже нет... Ищу по ночам, кричу: "Где ты, родной?". Никого найти не удается", - пошутил Гаев.

Tonight we'll escape ... just you and me
We'll find our peace ... somewhere across the seas

UPD исправлено, видео работаетТ

Любимая моя серия Розовой Пантеры:
"In The Pink Of The Night"



А ещё я теперь знаю, как диагностировать синхронизаторы КПП: стоим на месте, и не трогаясь, каждый раз снова выжимая сцепление, БЫСТРО пробуем включить каждую передачу. Если с синхронизатором всё нормально, включаться будет с небольшим сопротивлением, а если не всё, то передача включится, но скажет "ХРРРР", а сопротивления не будет. У меня вот на 1-ой поношенный.

Геологи!
Олег и Лёша, инструкторы парапланерные.
Ггг. =)